Talk:Tirana/To translate

Tirana is the capital of Albania. Although Tirana is well-known for war, ethnic and political problems, it is not really known as a tourist destination. In fact, while many people would know that the city is "somewhere in the impoverished Balkans", very little people would be able to name one tourist aspect of the city. However, in Tirana you will find beautiful charm, hidden behind the relative poverty and problems of Albania. Also in Tirana you will find open parks and places, historical buildings, and a strange sensation of the meeting between Europe and the Orient (Albania is in fact an Islamic country, although it is in Europe).

Get in/Get out

By train

Railway service in the Balkans (so, former Yugoslavia, Albania and Bulgaria) were drastically reduced in the 1990s. Albania, which never had a particularly good railway infrastructure, is left with just about nothing these days. International train service does not exist. So, you can only reach Tirana from another Albanian city, and, until now, train service only operates to Durrës, Shkoder, Elbasan, Vlore and Pogradec. Even though train services are very poor, even when compared to West Balkan stadards, they are strangely frequent - with up to 8 services a day to Durrës.

By bus

In Tirana there are no bus stations, just simple opriri (adica, un stâlp, o bancă şi cam atât), chiar şi pentru autobuze şi autocare internaţionale. Deşi autobuzele sunt cea mai bună formă de a veni în Albania, notaţi că oricum sunt foarte servicii foarte, foarte slabe. Companii de autobuze nu prea există, doar autocare independente. There are no schedules - autocarele pleacă când se umple sau când vrea şoferul (deci, în general la ora 6 dimineaţa). Dar, asta este Albania, şi dacă vreţi să vă distraţi aici, trebuie să luaţi chestiile astea cu umor bun şi să nu vă enervaţi!

By bus, travelers can pâna la oraşele albaneze, or, by international routes, din Turkey, Bulgaria, Serbia and Greece. Dacă veniţi în Tirana, interesaţi-vă în ţara de plecare, la autogară, despre servicii. În general, din ţările menţionate mai sus, este un serviciu pe zi. Din alte părti a Europei (incluzând România) nu există servicii rutiere până în Albania - dacă vreţi să răbdaţi o călătorie lungă, grea şi incomodă, mergeţi cu trenul până în Bulgaria, Serbia sau Grecia şi de acolo prindeţi un autocar. Dacă nu, călătoriţi cu avionul.

By plane

Tirana is served by the airport Rinas, 25 km from the center oraşului. The airport primeşte zboruri from many European destinations, deci de multe ori, dacă veniţi din Europa, sau chiar de pe alte continente, avionul este cel mai sigur şi comod mod de a ajunge la Tirana. Bineînţeles, there is no public transportation from Rinas to Tirana - you have to hire a taxi, which costs about 15 euro (deci, 615.000 lei). Deşi este scump, prea multe alte oportunităţi nu există.

By boat

Tirana is not a port, so you can't get there directly by boat. There are, though, services destul de bune cu vaporul din Italia (porturile Bari, Trieste şi Ancona) până la Durrës, from which you can take the train (care vine aproape din două în două ore) or the bus to Tirana. Alternativa cu barca este destul de bună - mai ales dacă veniţi din Italia.

Get around

Transportul în comun în Tirana este de proastă calitate, dar relativ ieftin.

By bus

A bus ticket în oraş costs cam 0,10 euro (4.100 lei). Buses mari are old and circulă prost, dar maxitaxi-urile şi microbuzele sunt mai noi, mai bune şi puţin mai scumpe (0,15 euro - 6.150 lei). Buses are the only mode of public transport în Tirana, şi nu numai că circulă rar, nu vin la timp (de fapt, nici nu au orar), şi se strică des! Şi, fiind numai opt rute, este de multe ori mai bine să umblaţi. Buses run until 22:30.

By taxi

Taxiurile sunt bune în Tirana pentru că oraşul este destul de mare şi alte alternative de călătorie pentru turişti nu sunt. Dar, ţineţi minte că taxiurile, deşi sunt prine străzile de ele, sunt scumpe şi de multe ori, şoferii te vor fura, fiind că nici un taxiu nu are metru fix. A kilometer by taxi costs about 300 lek (2,30 euro - 94.300 lei).